Lintasbalikpapan.com, BALIKPAPAN – Kualitas produk Yamaha sudah tidak bisa diragukan lagi. Terutama dari segi mesin maupun rangka motor. Sebab belakangan ini ramai dibicarakan terkait rangka motor yang patah dan korosi. Yamaha pun membuktikan rangka produknya kokoh dan aman serta dilengkapi fitur yang sangat membantu penggunanya.
Hal ini yang menjadi faktor para pelanggan tak pernah berpaling pada produk Yamaha. Salah satunya pemuda asal Balikpapan, Mikhael Teofilus Ruben (21) memantapkan pilihannya pada Yamaha, yakni All New Nmax 155.
Mikhael tak menampik fitur maupun rangka motor Yamaha khususnya All New Nmax 155 sangatlah kuat. Pemuda yang menyukai touring ini pun sudah membuktikannya sendiri dengan menunggangi All New Nmax dari Balikpapan menuju perbatasan Indonesia-Malaysia, yakni Pulau Sebatik, Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara.
“Sudah saya buktikan dan sudah sering saya bawa touring keliling kota. Paling jauh saya bawa ke perbatasan Indonesia-Malaysia di Pulau Sebatik. Terbukti mesin dan rangkanya tidak kenapa-kenapa, lancar jaya,” ungkapnya ditemui lintasbalikpapan.com pada Selasa (24/10/2023).
Selama perjalanannya menunggangi All New Nmax 155, Mikhael mengaku tidak menemukan kendala pada rangka ataupun mesin yang rewel. Bahkan menurutnya All New Nmax 155 sangat nyaman dikendarai lantaran posisi tempat duduk yang pas ditambah kekuatan rangka yang mampu menahan beban bawaan para pengendara seperti Mikhael.
“Kuat dan nyaman kalau menurut saya. Karena kami kalau touring itu kan pasti bawa perlengkapan, ditambah saya modif lagi tambah box penyimpanan di belakang. Sejauh ini aman saja dan kuat, nggak ada kendala selama perjalanan,” ungkapnya.
Perlu diketahui, Yamaha All New Nmax 155 menggunakan sasis jenis underbone dengan tipe logam yang terbuat dari material Hi-Steel. Ketebalan pipa besi skutik Maxi ini mencapai 2,3 mm. Termasuk dari pengelasan menggunakan wire lantaran tidak menggunakan las argon lagi. Kemudian sudah robotik 100 persen memakai CO2. Dari pengelasan itu juga terdapat komposisi silikon yang kemdudian dalam proses Cathodic Electrodeposition (CED) tidak terikat, dikarenakan sifat dari silikon bukan penghantar. Kondisi silikatnya juga lebih baik dibanding dengan chemical lain, sehingga kuat dari karat.
Selain kuat, Mikhael menyukai All New Nmax 155 lantaran punya daya pacu yang besar. Wajar saja, Yamaha All New Nmax 155 mengandalkan mesin 4 stroke (SOHC) dengan kubikasi 155 cc dan rasio komprehensi pembakaran 10:5:1. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga besar yang mencapai 14:8 Hp pada 8 ribu RPM dengan torsi maksimum mencapai 14,4 Nm pada 6 ribu RPM.
“Dipakai perjalanan jauh ini enak, kekuatan mesinnya stabil dan tarikannya juga nyaman bagi yang suka touring kayak saya ini pasti bakalan enak dengan mesin seperti ini. Makanya saya paling suka touring pakai Nmax 155 ini,” pungkasnya.
