Lintasbalikpapan.com, LOMBOK – Pemandangan berbeda tersaji dalam perayaan satu dekade Yamaha Sunday Race (YSR) 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok. Jika biasanya lintasan balap didominasi motor sport, kali ini deretan skutik premium MAXI Yamaha justru menjadi pusat perhatian lewat hadirnya MAXI Race, kelas balap yang menawarkan sensasi kompetisi bagi pengguna skutik.
Ajang yang berlangsung pada 17–19 Juli 2026 itu menjadi babak baru bagi Yamaha dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang tidak biasa. Pengguna NMAX, AEROX, XMAX hingga LEXi mendapat kesempatan menjajal kemampuan motornya di lintasan internasional dalam balapan yang dikemas kompetitif namun tetap mengedepankan unsur fun riding.
Sebanyak 77 starter dari berbagai daerah di Indonesia ambil bagian pada penyelenggaraan perdana MAXI Race di Mandalika. Tingginya animo peserta menunjukkan bahwa skutik premium kini tak hanya identik sebagai kendaraan harian, tetapi juga memiliki potensi untuk dinikmati di arena balap.
Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana, mengatakan kehadiran MAXI Race merupakan bagian dari komitmen Yamaha menghadirkan pengalaman baru bagi para konsumennya.
“Melalui MAXI Race, kami ingin memberikan kesempatan kepada pengguna skutik premium MAXI Yamaha untuk merasakan langsung performa motornya di lintasan balap. Ini sekaligus mempertegas DNA Racing Yamaha yang selama ini menjadi bagian dari identitas perusahaan,” ujarnya.
Selama kompetisi berlangsung, peserta merasakan performa mesin Blue Core generasi terbaru yang menjadi andalan keluarga MAXI Yamaha. Khusus model NMAX “TURBO” dan AEROX ALPHA “TURBO”, teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) menghadirkan akselerasi yang lebih responsif sehingga mampu memberikan sensasi berkendara layaknya motor bertransmisi manual.
Pada seri Mandalika, Yamaha membuka lima kelas perlombaan, yakni MAXI 250cc Free For All, MAXI 250cc Semi Pro, MAXI 155cc Semi Pro, MAXI 155cc Community, dan MAXI 155cc Media yang secara khusus diikuti para jurnalis otomotif.
Kelas media menjadi salah satu yang paling menarik perhatian. Para jurnalis mendapat kesempatan merasakan langsung bagaimana karakter handling, akselerasi hingga kestabilan skutik MAXI Yamaha saat dipacu dalam kondisi ekstrem di lintasan balap.
Jurnalis otomotif Eka Budhiansyah, yang sukses menjadi juara di kelas MAXI 155cc Media, mengaku awalnya tidak menyangka mampu meraih podium menggunakan LEXi LX 155.
“Biasanya kami turun di sirkuit menggunakan motor sport. Kali ini Yamaha justru mengajak balapan memakai skutik. Awalnya saya kurang percaya diri karena mendapat LEXi saat drawing, tetapi ternyata bobotnya ringan dan mesinnya sangat responsif. Hasilnya justru bisa finis di posisi pertama,” ungkapnya.
Tak hanya menjadi ajang adu kemampuan pembalap, MAXI Race juga menjadi pembuktian kualitas Yamalube TURBO Matic yang digunakan seluruh motor di kelas MAXI 155cc Community maupun Media. Oli tersebut mampu menjaga performa mesin tetap optimal meski digunakan dalam kondisi balap yang menuntut kerja mesin lebih tinggi dibanding penggunaan harian.
Melalui inovasi ini, Yamaha memperluas makna motorsport dengan menghadirkan ruang bagi pengguna skutik premium untuk ikut merasakan atmosfer kompetisi. Kehadiran MAXI Race sekaligus menjadi bukti bahwa skutik modern kini tidak hanya menawarkan kenyamanan dan kepraktisan, tetapi juga performa yang siap diajak melibas sirkuit. (*)
